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包百地下人防工程将“借道”包头地铁

正文
  • 2017/1/11 10:08:41
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导读:未来包头地铁地下通道同样兼具地下人防工程的重要作用,这也给包头开发空间树立“新样本”。

包百商圈是包头地区最重要、最繁华的商业圈,周边聚集了诸多大型综合商场。沿着钢铁大街,包百商圈被切分为南北两部分。在2013年包头市对钢铁大街进行升级改造后,想要逛遍多个商场就要“借道”包百人防地下商城地下通道。


据悉,包百宏大人防地下商城在钢铁大街南北两侧设置了多个地下出入口,与附近的地下商业体连通。白天,包百人防地下商城正常营业;晚上商城关门后,地下通道保留可继续通行,方便人们穿越钢铁大街快速抵达其他商场。人防工程与周边地下空间联网成片,通过地下通道,平时行人可以随意穿行,也为灾时实现紧急避险、战时及时掩蔽提供了更多的安全通道。


记者从包头地铁集团了解到,未来包头地铁地下通道同样兼具地下人防工程的重要作用,这也给包头开发空间树立“新样本”。“近年来,国内城市地下空间开发快速增长,各地兴建地铁、大力加强地下综合管廊建设,但是地下空间也是防空防灾主阵地,急剧扩张的背后如何兼顾人民防空需求,是各地必须考虑的问题。”包头地铁集团相关负责人告诉记者,“即将开建的包头地铁1号线和2号线一期工程,沿线就将与钢铁大街、阿尔丁大街、林荫路、建设路等多条市区交通主干道相连,如果地下综合体工程建设方案以地铁为骨干,以防空地下室为主体,以专业配套工程为重点,以地下空间兼顾人防设防为补充的防护工程体系,则是包头市民防工程的一个新样本,也为城市地下空间开发提供了新的模式。”


建设地下轨道交通、地下公路、地下步行系统是缓解地面交通窘境、提高城市运输能力、减少城市污染的发展趋势,也是增加城市抗打击防空袭能力的可行方法。一旦空袭来临,民众和车辆要在短时间内进入防空工程,如果出口太少会造成拥挤排队,每增加一个出入口,相当于为战时争取到了更多的反应时间。

来源:包头日报
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